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皇冠电子游戏网址:有了隐身涂料就能隐身了吗?这种关键金属我国存量占全球总量80%

时间:2017/12/17 15:58:04  作者:未知  来源:网络转载  浏览:0  评论:0
内容摘要:目前,各种先进武器都在朝着隐身方向发展。可以说,一款不隐身的装备都不意思标榜自己是现代化武器,战机如此,军舰也是如此。关于隐身技术,一方面是外形设计,另一方面则是隐身涂层。今天介绍的就是有关隐身涂层的相关问题。隐形涂料也被称作雷达吸波材料,是战机等武器装备获得隐身性能的重要途径。...
目前,各种先进武器都在朝着隐身方向发展。可以说,一款不隐身的装备都不意思标榜自己是现代化武器,战机如此,军舰也是如此。关于隐身技术,一方面是外形设计,另一方面则是隐身涂层。今天介绍的就是有关隐身涂层的相关问题。 隐形涂料也被称作雷达吸波材料,是战机等武器装备获得隐身性能的重要途径。在众多雷达吸波材料中,又以结构型雷达吸波材料和电损性吸波涂料两大类最为世人关注。可以说,目前具有工程使用价值的雷达吸波材料也只有这两种。 结构型雷达吸波材料是一种多功能复合材料,具有质量轻、强度高等机构优点,同时还具有强吸收或透过电磁波的特性,是当前隐身材料的主要类型。 结构型雷达吸波材料已经在多款战机和导弹上获得了应用,如SRAM导弹的水平安定面,F-111飞机整流罩,A-12机身边缘、机翼前缘和升降副翼,B-1B战略轰炸机和垂直起降战机鹞-Ⅱ的进气道等等均采用了结构型雷达吸波材料。 随着复合材料技术的发展,新型结构型雷达吸波材料不断涌现。新型热塑性PEEK(聚醚醚酮)、PPS(聚苯硫醚)、PES(聚醚砜)和热固性的环氧树脂、聚酰亚胺、双马来酰亚胺、异氰酸酯和聚醚酰亚胺等采用都成为隐身涂层理想的材料。 美国B-2轰炸机的机身和机翼蒙皮的采用雷达吸波结构涂层就是一种结构型雷达吸波材料。该涂层具有非圆截面的碳纤维和蜂窝夹芯的复合材料结构。由于吸波物质的密度从外向内递增,同时多层透波蒙皮作夹层,在蒙皮与蜂窝芯之间还嵌入了电阻片,这样的结构使得雷达波在照射到B-2时会被多层透波蒙皮导入蜂窝芯内并被吸收。 电损性隐身涂料通常是以碳、SiC粉、金属或镀金属纤维为吸收剂,以介电聚合物为粘接剂所所组成的隐身涂料。这种涂料具有重量轻、高频吸收好等优点,但是,需要涂抹的厚度较大,难以实现薄层宽频吸收。这就限制了该材料的应用,目前,尚未出现纯电损型隐身涂层用于飞行器的报道。 你以为有了隐身涂层就可以把它覆盖到战机上实现隐身了吗?那就大错特错了。隐身涂层和战机的粘合也是一大难题。例如,美国的B-2轰炸机每次执行任务回来都需要重新喷涂隐身涂层,F-22也不例外。可以说,隐身战机每执行一次任务,就需要40个小时的时间重新喷涂隐身涂层,这极大的限制了隐身战机的出勤效率和提高了使用成本。F-35战机虽然采用了激光烧蚀喷涂技术,但具体效果怎样还有待观察。 隐身战机之所以需要反复喷涂隐身涂层一个关键问题就是粘结剂问题。而解决该粘结剂问题的一大关键就是金属铟。铟是一种银灰色,质地极软的易熔金属。熔点156.61℃。沸点2060℃。液态铟会粘附在接触过的表面上留下黑色的痕迹。 当镓和铟形成合金时则会成为一种液态金属。该固溶合金在室温下放在平坦桌面上时会保持完美的圆球型。但是,当通过少量电流刺激后,该金属球体的表面张力会降低,进而在桌面上伸展。因此,更改电压大小就可以调整金属表面张力和金属块粘度,从而令其变为不同结构。可以说,金属铟的这种特点是隐身涂层最理想的粘结剂。 但是,金属的储量非常稀少,全球金属铟提存后的的总产量也仅为1.9万吨左右,而且金属铟的分布十分分散。这就决定了金属铟重要的战略地位。最近,中国云南发现了一个超大型金属铟矿藏,探明的存量高达1.3万吨,几乎占据了全球总存量的80%。 有了丰富的金属铟存在和我国开发的隐身涂料,我国的歼-20等隐身战机不仅可以实现强隐身,还可以大幅提高使用成本。怪不得我国央视前段时间曝光的歼-20战机可以露天放置。 如果您喜欢我们的文章,请关注头条号“长缨讲堂”和微信公众号“长缨防务”,您的关注是我们的动力。同时欢迎大家讨论、发表看法,为我们提供话题。也欢迎大家投来原创文章,可以用今日头条私信功能联系我们,一旦采用有现金红包答谢哦!

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